立冬過后，惡劣天氣逐漸增多，給道路交通運行安全與暢通帶來極大挑戰。大霧彌漫，讓能見度急劇降低；雨雪紛紛，使得路面濕滑不堪；低溫來襲，路面結冰、霜凍現象頻發，摩擦系數大幅下降，交通事故的隱患重重。雖說公路建設時配備了道路氣象站、大氣能見度測量儀，能獲取部分氣象信息，可有關路面積水、積雪、冰凍、高溫這類路面專屬的氣象特征信息，一直缺少適配的監測方案。

路面狀況傳感器的出現，填補了這一空白。它又名路面狀況檢測器、遙感式路面傳感器，運用光譜分析技術設計而成。傳感器內置發射光源，會發射出單一波長的單色光線，經透鏡聚焦，精準投射到路面上。由于路面的材質與實際狀態不一樣，反射回來的光線，其強度和光譜特征也存在差別。

傳感器中的光譜接收裝置，會嚴謹測量反射光的強度與波長，內部處理單元拿到數據后，即刻展開分析、解算工作。最終，它能精準輸出路面狀況的分析結果，精確判斷路面有無結冰、積雪、積水情況，還能量出它們的厚度?？恐@份精準監測，交通部門得以提前部署應對舉措，全力保障道路行車安全。

推薦閱讀：雨量傳感器和超聲波風速傳感器推薦